Die Gemeinde Panketal teilt panke.info mit: "Der letzte "dunkle" Abschnitt des Berlin-Usedom-Radwanderweges zwischen dem S-Bahnhof Zepernick und dem Pfingstberg in der Ortslage Gemeinde Panketal wird augenblicklich mit 24 neuen Leuchten ausgerüstet. Deren Besonderheit ist, dass sie mit stromsparenden LED-Leuchtmitteln bestückt werden. Diese verbrauchen im Vergleich zu den herkömmlichen Leuchtmitteln i.M. 50 % weniger Strom bei vergleichbarer Leistung. Zusätzlich wird der CO2-Ausstoß je Leuchtenherstellung durch die Verwendung von Aluminium in Mast und Leuchtenkorpus im Vergleich zu den bisherigen Stahlkonstruktionen weiter reduziert. Mit dieser im Bereich der Straßen-und Wegebeleuchtung relativ neuen und innovativen Beleuchtungstechnik hat die Gemeinde Panketal bereits zum zweiten Mal -nach der schon im Oktober fertigestellten Radwegbeleuchtung an der Landesstraße 200 (Bernauer Chaussee) - in einem anschaulichen Projekt die Vorteile von LED-Leuchten sowohl mit dem Sicherheitsbedürfnis der Benutzer als auch dem Umweltschutz verknüpft. Ab 30. November 2009 soll damit dann auch der letzte Abschnitt des pankenahen Radweges in unserer Ortslage so beleuchtet sein, dass jeder Benutzer darauf - insbesondere in der "dunklen" Jahreszeit - sicherer durch bzw. in die Panketaler Gemeinde radfahren oder gehen kann."
Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung teilt mit: "Für die geplanten Baumaßnahmen zur 6-streifigen Fahrbahnverbreiterung der A 10 in Berlin-Pankow zwischen dem Autobahndreieck (AD) Pankow und der Anschlussstelle (AS) Weißensee haben die Bauarbeiten an den Brückenbauwerken über die Autobahn begonnen. Als nächste Maßnahme steht der vollständige Abbruch und Neubau der Brücke im Zuge der Boenkestraße (Wirtschaftsweg) über die A 10 an. Die Brücke über die A 10 befindet sich zwischen dem Schönerlinder Weg und der Wiltbergstraße und wird durch einen Neubau mit größerer Spannweite ersetzt. Die Überquerung der A 10 für Fußgänger und Radfahrer ist nur über die Verbindung Bucher / Karower Chaussee möglich. Vom 15.02.2010 bis 01.10.2010 wird in Berlin-Pankow für den Fuß- und Radwegverkehr auf dem Europäischen Fernradweg Berlin-Usedom daher eine Umleitungsstrecke eingerichtet. Diese Umleitung erfolgt ab dem Schönerlinder Weg und führt entlang der beschilderten Umleitungsstrecke u. a. über die Rölander Straße, Bucher Chaussee und Max-Burghardt-Straße wieder auf den bekannten Streckenverlauf. Die Maßnahmen wurden im Vorfeld zur Vermeidung zusätzlicher Verkehrseinschränkungen mit anderen Baumaßnahmen abgestimmt und koordiniert. "
Zu diesem Thema schreibt uns unsere Leserin Karin aus Wilmersdorf: Liebe Panke-Freunde!
Mit Entsetzen habe ich heute festgestellt, dass die erst vor kurzen vollendete Sanierung des Panke-Bettes, sowie die neu gepflasterte Böschung im Bereich der Panke-Brücke, Schönerlinder Weg, 13125 Berlin-Karow, durch erneute Bauarbeiten völlig zerstört wurden! Das solltet Ihr Euch mal anschauen und dokumentieren!
Vorsicht auch an der Pasewalker Straße: Dort wurde an der Autobahnabfahrt eine neue provisorische Ampelanlage gebaut. Nun ist ein Stück der Schloßallee eine viel befahrene Einbahnstraße. Die Fahrt am Drängelgitter der Straßenbahnstrecke ist jetzt für Radfahrer ein sehr gefährliches Unterfangen, bei dem größte Vorsicht angebracht ist.
Neuer Abschnitt fertiggestellt
Der Abschnitt zwischen Berlin-Buch und Panketal-Zepernick, für den man bislang eine recht holprige Umleitung benutzen musste, ist nunmehr fertiggestellt.. Bitte benutzen Sie von Buch kommend an der Brücke über die Panke, an der es nicht mehr geradeaus weitergeht, den Weg nach rechts über die Brücke und biegen an der zweiten Kreuzung nach links in die "Straße 7". Dann kommen Sie automatisch auf den neuen Weg, der auf die Bahnhofsstraße in Panketal stößt. Halten Sie sich dann links und biegen hinter der Pankeüberquerung nach rechts in die Triftstraße. Dann ist die "alte" Beschilderung wieder maßgebend.
Der Pankeweg ist ein Rad- und Wanderweg, der Berlin mit Bernau verbindet. Nur zwischen der alten und der derzeitigen Pankemündung in Berlin bis zur Osloer Straße ist der Pankeweg nicht ausgeschildert. Die rot-weiße Beschilderung weist aus, dass der Weg zwei Regionen miteinander verbindet.
Im Pankegrünzug selbst gibt es fast immer einen Weg direkt am Ufer des Flusses, manchmal sogar auf beiden Flussseiten. Auf den in Berlin-Wedding und Berlin-Gesundbrunnen gelegenen Abschnitten heißt der Weg Walter-Nicklitz-Promenade.
Ab der Osloer Straße ist der Pankeweg mit einem rot-weißen Symbol fast lückenlos ausgeschildert.
Ab dem Schlosspark Niederschönhausen gesellt sich der Radfernweg Berlin-Usedom hinzu, der jetzt auch ausgeschildert ist.
Ab der Pasewalker Straße in Berlin-Buchholz verläuft auch der Wanderweg Naturpark Barnim Meridian mit seiner grün-weißen Ausschilderung auf der Strecke des Pankewegs.
Der Radfernweg verlässt die gemeinsame Strecke mit dem Pankeweg auf der Höhe der Blankenburger Bahnhofstraße und verläuft etwas weiter westlich durch die Ludwig-Quidde-Straße. Ab der Fußgängerbrücke an der Kleingartenkolonie Gravenstein sind Radfernweg und Pankeweg wieder weitgehend identisch.
An den Karower Teichen kreuzt der Barnimer Dörferweg den Pankeweg.
Der Naturpark Barnim Meridian zweigt vor Buch in Richtung Westen ab. Kurz darauf nehmen auch der Radfernweg und der Pankeweg wieder einen unterschiedlichen Verlauf, um sich dann im Schlosspark Buch wiederzuvereinigen.
Der Pankeweg beginnt/endet kurz vor der Quelle der Panke am S- und Regionalbahnhof Bernau. Ab hier kann nahtlos der Radfernweg Berlin-Usedom benutzt werden, der nach wenigen Kilometern hinter Bernau auf einer landschaftlich reizvollen Strecke durch die wellige Barnim-Landschaft führt.
Eine genaue Wegbeschreibung der einzelnen Abschnitte des Pankewegs von Berlin-Mitte nach Bernau und in der Gegenrichtung finden Sie in unserem Tourenportal! Dort finden Sie auch Radtouren sowie interessante Abstecher entlang der Panke.
AKTUELL: Der neue Abschnitt des Wegs zwischen Buch und Zepernick ist jetzt auch in der Tour E 1 dokumentiert!
Pankeweg-Übersichtskarte (Nordabschnitt und Südabschnitt) siehe hier
Weiterführende Links:
Mehr über das Projekt "20 grüne Hauptwege durch Berlin":
- Nord-Süd-Weg (Pankeweg)
Kooperation mit dem Bürgerprojekt "20 grüne Hauptwege"
panke.info kooperiert mit dem Bürgerprojekt "Ein Netzwerk für 20 grüne Hauptwege für Berlin". Dieses hat in jahrelanger Arbeit unter Federführung zweier Verbände und unter Mitwirkung von 150 Flaneuren 20 Wege für den Fußgänger durch ganz Berlin festgelegt. Der Pankeweg heißt in diesem Konzept "Nord-Süd-Weg" (Weg Nr.5) und ist als einer der wenigen Wege bereits zum Teil ausgeschildert. Die Koordinatorin des Projekts, Eva Epple, freut sich, dass am Pankeweg bereits Initiativen entstanden sind. Diese wären, so Eva Epple, auch an anderen Hauptwegen nötig, um der guten Idee zum Durchbruch zu verhelfen.
Außerdem ist im Piekart-Verlag eine Übersichtskarte der 20 grünen Hauptwege erschienen. Dazu erklärt Eva Epple: „Die Übersichtskarte gibt Auskunft über große grüne Wegeverbindungen. Sie kann alten und neuen Berlinerinnen und Berlinern helfen, ihre Kenntnis der Stadt nach allen Richtungen tüchtig zu erweitern, Berlin neu zu erleben und der grünen Stadt lustwandelnd näher zu kommen. Sie kann aber noch mehr. Engagierten Flaneurinnen und Flaneuren kann sie als Grundlage für Aktivitäten dienen, die den 20 grünen Hauptwegen zugute kommen sollen. Sie wären dann zugleich einem Leitprojekt der Berliner Agenda 21 auf der Spur – einer Werkstatt für nachhaltige Entwicklung.“